他融资一百亿，却欠我199块：你只有不断奔跑，才能留在原地
时间:2018/12/30 12:27 分类：创业
他融资一百亿，却欠我199块：你只有不断奔跑，才能留在原地
文/婴宁
1
“浙江温州，浙江温州，江南皮革厂倒闭了，王八蛋老板带着小姨子跑路了。我们没有办法，拿着钱包抵工资，原价都是100多、200多、300多的钱包，现在统统20块！”
这个段子多少人在夜市里听过，然后忍俊不禁。
如今，这个段子却在现实中上演了。
几天前，ofo因退押金事件引起了大家的关注，一时还登上微博热搜。
几千人在凛凛寒风中，在北京中关村ofo总部，排起了长队，等着退199块押金。
线上也有一千多万人排队等着退押金。
这个寒冬，小黄车是真的要黄了。
如果我们透过现象看本质，就会发现，小黄车的溃败是一件必然的事情。
首先，他们的技术上有着致命的漏洞。
小黄车机械锁密码与单车编号是一对一固定的。例如有人利用这个漏洞，先借用单车，然后记住密码，在归还单车结算后，重新利用密码开锁，就可以一直免费霸占着那辆车。
其次，缺乏GPS定位系统，许多小黄车被用户骑到偏远地带之后，根本无法找到踪迹。
仅这两点，就给他们公司的运营成本造成巨大的损耗。
可惜，在小黄车发展势头最好的时机，他们领导集团不是想着在技术上精益求精，堵住漏洞，而是到处融资，增加小黄车的市场投放量。
投放量越大，损耗就越多，成本也迟迟收不回来，最终形成了恶性循环。
再次，小黄车质量堪忧，十辆里面就有八辆有问题，维修率赶不上损耗率。
曾经有个新闻，深圳有个女子骑着小黄车，在经过一个路段时，迎面来了一辆大卡车，因为正处于下坡，女子拼命踩刹车，才发现刹车失灵，小黄车径直撞向了大卡车。
这类新闻一旦出来，必定人心惶惶，对小黄车的市场信誉度产生巨大的负面影响。
再再次，就是小黄车内部的管理问题。
一名通过认证的ofo共享单车员工更是在评论中：
小黄车也走不远的，商业模式是根本问题，内部从上到下混乱斗心机。
做大了开始飘飘然。从来没有为用户考虑过。一个区域运营一个月可以贪好几万，一个学校的运营都能贪几万到十几万。
Ofo的创始人，戴维，是一个九零后，毕业于北大金融系。
在媒体眼里，他曾经是比肩马云的青年才俊。
“年仅27岁，狂揽138亿元……”
“ofo创始人：我们的产品会和Google一样影响世界！”
曾经，媒体写起他，取的标题都是这样的牛逼闪闪。
他融资百亿，获得万千流量，属于站在风尖浪口上的人物。
而短短两年，就以摧枯拉朽之势，一败千里，溃不成军。
站在风口上，连猪都可以飞起来。但过了这阵风，猪就会重重跌落在地。
戴维最大的问题就在于，在事业初露峥嵘，他不再精益求精，一路高歌猛进。
而是沉醉于眼前一点小成绩，开始懈怠，不再居安思危，不再自律自省，不再继续提高自己的业务水平，沉醉于眼前的繁荣假象。
却忘记了在市场外，有无数竞争者在虎视眈眈地盯着他。
有时候你的成功可能是赶上了好时候，恰巧填补了这一块的市场空白。
但你若满足于眼前一点小成绩，躺在昨日的荣光之下睡大觉。对不起，你很快就会死无葬身之地。
有句话叫:不忘初心，方得始终。
所以啊，戴维到底太年轻，心气虚浮了些。
有时候，年少得志最危险。因为啊，人生轻易给予的宠爱，都有毒。
2
马云有一句口头禅，现在有一个好消息和一个坏消息。
我们现面临着一个千载难逢的时机，同样有一个好消息和坏消息，好消息是我们正在进步，坏消息是我们进步地飞快。
据统计：近10年来，人类知识的总量超过了以往2000年的总和。
社会财富不断积累，科技进步日新月异，人工智能开始侵入我们的生活，机器人索菲亚已经开始被授予人类公民身份。
阿尔法狗以摧枯拉朽之势击败李世石，一时风头无两。社会科技的发展已经快到让人瞠目结舌的地步。并且，还在以成倍的速度发展。
社会发展势头如此之快，也就意味着，无论是个人还是企业，只有具有忧患意识，不断居安思危，不断提升自己，才能不被这个发展迅猛的时代远远抛下。
所以，用有句话来形容眼下这个时代非常的贴切：你只有不断奔跑，才能留在原地。
“你必须不停地奔跑，才能留在原地”。这句话是《爱丽丝漫游仙境》红桃皇后的一个台词。
意思是说，在一场激烈的竞争中，如果你要维持在原来的位置，你必须很快地跑，如果你想要胜出，就要以两倍于现在的速度去跑。
在全球化的同时，世界上的优秀人才为了胜出，无不拚命地在充实自我。
大家的水准越来越高，但是不管有多努力拚命，你仍然无法取得快速进步，至多只能维持在原地不倒退而已。这就是管理学界所说的“红皇后效应”。
社会发展迅猛，变化日新月异，越是优秀的阶层，竞争程度越是激烈。
行业知识日新月异的更新，各种创新技术层出不穷，即使再优秀的人，再优秀的企业，也无法靠吃老本过一辈子。
举个例子，苹果产品在四五年前，是多么风光荣耀的存在。
新品发售时，有人凌晨就在门店前排起长队，即使这样也一机难求。甚至许多青少年，为了追随这股风潮，而去卖肾。而短短两年，它也一样被华为碾压。
生物学家利?范?瓦伦借用这句话，在1973年提出了著名的“红皇后假说”，并一针见血地指出了自然界的生存法则：不进即是倒退，停滞等于灭亡。这就是自然界很多物种被淘汰的原因。
这句话同样适用于现代丛林社会。
所以如今，在各行各业，能站在金字塔顶的人，都是悲观的乐观主义者。
这句话就是，这类人一般都有极强的危机意识，正因为如此，他一直都保持着学习的能力，一直在填补自己的不足，一直在不断地完善自己。这样，他才能随时随地地来应对各种扑面而来的风险。
我以前有个老师总喜欢对我们说一句话，那就是，人生不是百米赛跑，而是一场马拉松，一时领先真的没什么，笑到最后才是真正的笑。
3
李嘉诚被称为“超人”，他素来以精准的洞察力和判断力，折服了一大批投资者。
甚至连他的司机，天天跟在他身边，耳濡目染之下，按照他的投资理念投资一些房产，后来也赚的翻倍。
面对一次又一次的经济危机，他总能有惊无险地避开，财产始终有增无减。这一切，都得益于他强烈的危机意识，以及居安思危、未雨绸缪的经营理念。
他刚开始涉猎商场时，他的舅父兼岳父庄静庵曾对他说“香港的商场是一个竞争激烈的战场，不能松懈半分。稍有松懈，即使拥有万贯家财，最后也会变得一贫如洗”。
李嘉诚把这句话牢牢记在心里。“我决定一件事时，事先都会小心谨慎研究清楚，当决定后，就勇往直前去做。”
他曾自称，即使自己企业运营良好，自己每天90%的时间，仍然在考虑未来的事情。不断假设公司会碰到的问题，并为之找出解决方案。所以等到真正的危机来临，他已经做好准备。
他对于自身，更是时时刻刻严于律己，一刻也不会松懈。从他的一些生活习惯足可略见一斑。
李超人认为，现在的时代科技飞速发展，没人能一次充电终身放电。所以如果不想被这个时代淘汰，就应该时刻有一颗学习的心，随时保持学习的状态。
早些年，李嘉诚就有了专门的翻译团队，替他译好当天的重要英文资讯，他可以不必辛苦地用第二语言阅读。
按照一般人的思维，他从此就脱离的英语的压力，即使再努力，水平也不可能超越自己的专业翻译团队。
但事实并非如此，李嘉诚每晚要跟着BBC的新闻大声朗读，目的就是为了保持对英语的感觉，害怕自己失去英语能力。
不仅如此，他还不断地涉猎最前沿的科技知识，每年都会和海外的管理层进行会议，了解最新的事物。
即便现在已经90高龄，他依旧用着最新的电子设备。对于人工智能也很有兴趣。
任正非同样是一个很有危机感的人。他曾说：
10年来我天天思考的都是失败，对成功视而不见，也没有什么荣誉感，自豪感，只有危机感！
这从他的管理理念中足见一斑。
据说，华为公司在招聘新员工的时候，特别关注员工的成长背景，尤其钟爱出生寒门的学生。
任正非认为，寒门出身的子弟迫切要求改变现状，对成功有着强烈的渴望，能吃苦，更有狼性，更能接受和践行华为艰苦奋斗的文化。
在管理方面，作为军人出身的任正非，他的深刻洞察力让他意识到，一个组织太平时间越长，危机意识越弱，生存能力就越差，最后一定走向寂灭、死亡。
所以，华为对管理者实行严格的定时考核淘汰机制，考核不合格的管理者随时都会被下课，转为普通员工，甚至被辞退。
华为管理干部的平均年龄每年必须下降，大批优秀的年轻人得到提拔。
本以为可以躺在功劳薄上睡大觉的管理干部们丝毫不敢懈怠，否则，就会被后浪打到沙滩上，迅速淘汰出局。
这样的淘汰机制，看似残酷，却也激励出了大批敢想敢干的年轻人，让企业迸发出真正的生命力。
总之，在华为公司，无论你身出什么职位，就要树立危机意识，不断地给自己的脑子注入新的东西。
不然的话，你不仅得不到进步，而且你现在所拥有的也会离你而去。
古人讲“生于忧患，死于安乐”。所以，无论是厉害的人，还是厉害的企业，都懂的追随潮流的脚步，不断充实自己，一直走在完善自己的道路上。
而那些安于现状，循规蹈矩的年轻人呢，很可能到最后，他们将一步一步被社会所淘汰。
今年三款iPhone新机销量在市场上都没能达到预期成绩，这也致使苹果公司在股市遇冷。
短短两个月时间，苹果公司市值由原先一万多亿一路下滑跌破8000亿美元大关。多家配件厂商都因此受到了牵连，而在国内首先遭殃的便是富士康，被迫裁员34万人。
而据有经济学家分析，不仅如此，在未来，随着人工智能的普及，大批蓝领工人将被迫下岗，因为他们的职位都会被智能机器人所代替，而这，能给企业节省大量成本。
看到没有，一个人如果没有忧患意识，从不学习任何技能，而是安于现状，单纯靠出卖廉价劳动力来赚钱，长此以往，他连被剥削的价值都不复存在。
虽然残酷，却是赤裸裸的现实。所以，这是一个最残酷的时代，这也是一个最好的时代，是一个人人都有机会的时代。
你只有勤勤恳恳，不断提升自己，你才能永远享受这个时代给你带来的最大便利。
任何时候，只要不放弃学习，你的生活自然会有无数种可能。
每一天都会像木心先生所说的那样：“岁月不饶人，我也未曾饶过岁月”。
来源：写手圈（ID：xieshouquan010）
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